Beskrivelse
ACR GlobalFIX V5 AIS EPIRB
Vi introduserer den mest avanserte EPIRBen (Emergency Position Indicating Radio Beacon) tilgjengelig. Den nye ACR GlobalFix V5 EPIRB kombinerer 406 MHz satellitttilkobling med Automatic Identification System (AIS) funksjonalitet. Dette betyr at når EPIRB er aktivert, sender den ikke bare nødsignalet ditt til det globale Cospas Sarsat-satellittredningssystemet, men den sender også en AIS-sikkerhetsmelding på VHF-frekvenser som umiddelbart kan sees av alle AIS-utstyrte fartøyer i nærheten. Andre flotte funksjoner inkluderer Return Link Service (RLS)-teknologi som gir visuell bekreftelse til brukeren om at nødmeldingen deres er mottatt, et 121,5 MHz målsøkingssignal, og synlige og infrarøde strobelys for enkel målidentifikasjon om natten eller ved dårlig sikt. En annen ny funksjon er Near Field Communication (NFC) som lar brukere overvåke EPIRB ved hjelp av en smarttelefon-app. ACR er den globale lederen innen marin sikkerhet og redningsteknologi, og den nye GlobalFix V5 GPS EPIRB med AIS kombinerer holdbarheten og påliteligheten de er kjent for med avansert teknologi designet for å øke responstiden for redning.
Raskere redninger gjennom sammenkobling av global og lokal redning
ACR GlobalFix V5 EPIRB henter nøyaktig sin posisjon hvor som helst i verden ved hjelp av GNSS (GPS, Galileo, Glonass) posisjoneringsnettverk. Ved aktivering videresender 406 MHz nødsendinger GPS EPIRB (GPIRB)-posisjonen, nøyaktig til innenfor 100 meter, til det verdensomspennende Cospas Sarsat søke- og redningssatellittnettverket. EPIRB identifikatorer og posisjonsinformasjon videresendes til bakkestasjoner gjennom satellittsystemet som starter redningsoperasjoner. Med avansert AIS-teknologi som nå er integrert i EPIRBen, sendes et AIS-signal når det er aktivert, slik at nærliggende fartøyer utstyrt med en AIS-transponder umiddelbart blir varslet om hvor båten befinner seg. AIS-utstyrte fartøyer innenfor VHF-rekkevidde for enheten vil se en sikkerhetsmelding på skjermene, inkludert MMSI-fartøysidentifikasjon. Fartøyer i området hvor EPIRB har blitt aktivert kan deretter starte rednings- og bergingsoperasjoner umiddelbart uten å måtte vente på nødhjelp fra gjeldende SAR-myndighet. AIS lar også lokale respondere enkelt finne EPIRBens plassering, som presenteres som et AIS-mål på skjermen ombord. Nærliggende fartøyer med AIS ombord kan navigere direkte til EPIRB ved å velge AIS-målet. Dette utrolige teknologiske fremskrittet vil fremskynde utvinningstidene, noe som garantert vil redde liv.
Smartphone-tilkobling ved bruk av nærfeltskommunikasjon (NFC)
NFC-teknologi (Near Field Communication) lar brukere få tilgang til EPIRB-diagnostikk ved hjelp av smarttelefonene sine. Når en smarttelefon plasseres ved siden av GlobalFix V5, åpnes ACR-appen automatisk og gir tilgang til dataene programmert i enheten. Beacon-statusinformasjon i appen inkluderer gjeldende batterilevetid, antall fullførte selvtester, antall fullførte GNSS-tester og hvor lang tid EPIRBen har blitt aktivert. Detaljert informasjon om hver selvtest og GNSS-test utført av enheten er også tilgjengelig. GNSS-tester viser en kartvisning som peker på hvor den forrige testen ble utført, datoen og klokkeslettet for testen, hvor lang tid det tok EPIRBen å få en fiksering på GNSS-koordinatene, antall satellitter som ble brukt for å oppnå den rettelsen, og nøyaktigheten av reparasjonen. Enkel app-tilkobling med NFC lar brukere enkelt sjekke statusen til alle EPIRB-funksjoner for å sikre at den fungerer som den skal.
Return Link Service (RLS)
Return Link Service forteller den som utløser EPIRBen at nødmeldingen er levert. Et RLS-signal sendt tilbake gjennom Galileos satellittnettverk bekrefter at nødmeldingen sammen med den nøyaktige beacon-plasseringen og identifikatorene er oppdaget. Et lett å se blinkende blått lys indikerer EPIRBens vellykkede mottak av Return Link-meldingen fra Galileos satellittnettverk. Komforten ved å kjenne redningsmenn er klar over at en EPIRB har blitt aktivert og at de har sin plassering bidrar til å redusere stress forbundet med hverdagssituasjoner.
ACR spesialiserer seg på elektroniske redningsenheter og andre livreddende produkter designet for både profesjonelle og fritidsfarere. Med tillegg av AIS gir den innovative nye ACR GlobalFix V5 EPIRBen den enkleste og raskeste veien til redning. Return Link-tjenesten gir en velkommen følelse av sikkerhet ved å vite at nødmeldingen din er mottatt og Near Field Communication gir tilgang til data og produktfunksjonalitet som aldri før har vært tilgjengelig for noen EPIRB-kunde. Det nye og avanserte funksjonssettet til GlobalFix V5 EPIRB gjør det perfekt for sjøfolk enten det er offshorearbeid, turseiling eller for kryssing av hav.
NB! Denne enheten levers som kategori II (uten friflythus). Ønsker du EPIRB med friflythus finner du kategori I HER
Teknisk Info
Name | GlobalFix V5 |
Part Number | 2851 (Category I); 2852 (Category II) |
Model Number | RLB-44 |
Transmit Power (EIRP) (406/121.5) | 406.031 MHz, 12W / 121.5 MHz, 50mW +/- 3dB |
AIS | Yes, AIS Alerts for Local Rescue |
Return Link Service | Yes, Enabled RLS confirmation direct to beacon |
NFC / Mobile App | Yes, Near Field Communication (NFC) and Mobile App Included |
Strobe | White & Infrared Dual Technology |
Size (antenna up) – Beacon Only | 18.5” x 4.3” x 4.36” (470 mm x 109 mm x 111 mm) |
Weight – Beacon Only | 1.78 lbs (810 G) |
Battery | Lithium battery, Li/FeS2 |
Battery Replacement | 10-year replaceable battery (replace 10 years after the date of manufacture or after activation) |
Temperature Range (Class 2) |
Storage: -22°F to +158°F (-30°C to +70°C)Operating: -4°F to +131°F (-20°C to +55°C) |
GPS | 72 Channel Multi-constellation receiver (GPS, Galileo, & Glonass GNSS) |
Activation | Out of bracket and wet, or manually in or out of the bracket |
Waterproof | 33 ft (10 m) for 5 min. |
Buoyant | Yes |
Operational Life | 48 hours minimum @ -4°F (-20°C) |
Deployment | Category I – Hydrostatic Release (auto deploy) or Category II – Manual Release (manual deploy) |
Warranty | 5 years |
Accessories | EPIRB Mounting Hardware (Included – P/N 9657)Cat I Bracket (P/N 9660) (Included in P/N 2851)
Cat II Bracket (P/N 9656) (Included in P/N 2852) HRU (P/N 9490.1) (Included in in P/N 2851) |
Approvals | Cospas-Sarsat / FCC / MED / MER |